La Plataforma Salvem can fàbregas ha sol·licitat a l’Ajuntament de Mataró i al Departament de Cultura i Mijans de Comunicació de la Generalitat que es realitzin sondeigs arqueològics mecànics mitjançant rases a tot el solar de l’illa de Can Fàbregas ja que es troba situada al Camí del Mig, indret per on passava la Via Augusta romana, cosa que el converteix en àrea d’expectativa arqueològica.

La Plataforma Salvem Can Fàbregas i de Caralt

EXPOSA

Que el dissabte 7 de març i el dilluns 9 de març del 2009 alguns membres de la Plataforma Salvem Can Fàbregas i de Caralt han pogut participar a la visita guiada a la fàbrica Fàbregas i de Caralt, organitzada per l’Ajuntament de Mataró, on es donaven a conèixer els treballs encarregats pel govern municipal a l’empresa d’arqueologia Atics per tal d’estudiar els elements del subsòl.

1). Les troballes excavades al subsòl de Can Fàbregas són elements d’arqueologia industrial

Durant la visita, l’arqueòleg municipal Joaquim Garcia ha exposat que en les excavacions no s’ha trobat “material arqueològic” sinó les “estructures originals de la fàbrica” que posen al descobert “el progrés evolutiu, tecnològic i d’usos de la fàbrica”.

En l’actualitat s’anomena arqueologia industrial a una de les branques més recents de l’arqueologia, la qual es dedica a l’estudi dels llocs, els mètodes i la maquinària utilitzada per la indústria. El terme arqueologia industrial sorgeix el 1955 a rel d’un article publicat per Michael Rix de la Universitat de Birmingham a anglaterra i va associat al concepte de patrimoni industrial. Suposem que l’arqueòleg municipal nega l’existència de “material arqueològic” perquè es deu referir al concepte d’arqueologia limitat només a la prehistòria, l’antiguitat i l’edat mitjana, tot ometent l’existència de l’arqueologia industrial.

2). Cal concloure els estudis d’arqueologia industrial amb una segona fase

Durant la visita, l’arqueòleg Miquel Àngel Fumanal ha explicat que l’empresa Atics ha rebut instruccions de limitar les excavacions en un espai molt limitat entre els murs de la nau principal de Can Fàbregas i de Caralt i a la xemeneia. També ha posat de manifest la troballa de diverses galeries subterrànies i una carbonera que no han pogut ser estudiades per les limitacions imposades.

Amb aquesta primera fase de treballs ha aflorat l’existència d’elements d’arqueologia industrial que també formen part de l’estructura de Can Fàbregas i de Caralt però no han estat estudiats.

3). Pel pas de la Via Augusta, l’illa de Can Fàbregas és una àrea d’expectativa arqueològica i s’han de realitzar sondeigs arqueològics en tot el solar.

Durant la visita, l’arqueòleg municipal Joaquim Garcia ha afirmat que no s’han trobat elements arqueològics de l’era preindustrial. De la mateixa manera que ningú està en condicions d’assegurar que sí que hi ha restes romanes, considerem agosarat assegurar que no hi ha aquest tipus de restes sense haver realitzat sondeigs arqueològics sistemàtics.

Donat que la Via Augusta romana passava pel Camí del Mig, indret on es troba ubicada la finca de Can Fàbregas i de Caralt, i donat que això la converteix en àrea d’expectativa arqueològica, considerem que cal realitzar sondeigs mecànics amb rases amb afectació total del subsòl. Entenem que un simple seguiment ocular davant les màquines excavadores seria imprudent, i per tant cal fer sondeigs mecànics a tot el solar.

Adjuntem document sobre les troballes arqueològiques de l’època romana en diversos indrets de la Via Augusta propers a Can Fàbregas i de Caralt (Document ANNEX I).

Atès el que s’ha exposat,

DEMANA:

- Que es tingui per presentat aquest escrit i documentació que s’acompanya i

- Que els elements del subsòl de Can Fàbregas i de Caralt siguin reconeguts i considerats com a elements d’arqueologia industrial.

- Que es concloguin els treballs d’arqueologia industrial amb una segona fase que afecti tot l’àmbit de la finca de Can Fàbregas i de Caralt, amb especial atenció a les galeries subterrànies i a la carbonera descobertes durant la primera fase, elements que també formen part de l’estructura del procés productiu.

- Que es realitzin sondeigs arqueològics mecànics mitjançant rases a tot el solar de la Illa VI donat que hi passava l’antiga Via Augusta romana i, per tant, es tracta d’una àrea d’expectativa arqueològica.

Mataró, 11 de març de 2009